|
| آلة أداة تقني معلمة جدول: | |||
| المحتوى | وحدات | AT-361MY | |
| برج | مواصفات البرج | نموذج | TCSM |
| الطاقة برج | |||
| نوع البرج/عدد الأدوات | قطعة | BMT55-12T | |
| السفر | الحد الأقصى لقطر دوران سرير |
مم | 700 |
| مسافة المركزين | مم | 1250 | |
| طول المعالجة Z | مم | 1100 | |
| الحد الأقصى لقطر التشغيل | مم | 380 | |
| قطر معالجة القضيب | مم | 75(92) | |
| النظام تكوين |
FANUC | OI-TF | |
| محرك الأدوات الكهربائية | كيلوواط | 3.7 | |
| عمود دوران | ضغط الزيت | بوصة | 10(12) |
| نهاية الأنف | اكتب | A2-8 | |
| قطر الفتحة | مم | 92(106) | |
| نوع المحمل | اكتب | NN3026(3028) | |
| قطر المحمل | مم | 130(140) | |
| محرك المغزل | كيلوواط | 11-15(guangyu) | |
| سرعة المغزل | دورة في الدقيقة | 3000(2500) | |
| ثانوي عمود دوران |
ضغط الزيت | بوصة | / |
| نهاية الأنف | اكتب | / | |
| قطر الفتحة | مم | ||
| محرك المغزل | كيلوواط | ||
| سرعة المغزل | دورة في الدقيقة | / | |
| المحور X | السفر | مم | 230 |
| السرعة | م/دقيقة | 20 | |
| محرك سيرفو | كيلوواط | 3.0 | |
| برغي | مم | R32/10 | |
| التكرار | 0.003 | ||
| المحور Z | السفر | مم | 1100 |
| السرعة | م/دقيقة | 20 | |
| محرك سيرفو | كيلوواط | 3.0 | |
| برغي | مم | R40/10 | |
| التكرار | مم | 0.007 | |
| المحور Y | السفر | مم | 100 |
| السرعة | م/دقيقة | 15 | |
| محرك سيرفو | كيلوواط | 3 | |
| برغي | مم | R32/10 | |
| التكرار | مم | 0.005 | |
| المحور B | السفر | مم | |
| السرعة | م/دقيقة | ||
| محرك سيرفو | كيلوواط | ||
| برغي | مم | / | |
| التكرار | مم | ||
| مقعد الذيل | وضع التحكم | اكتب | قابل للبرمجة |
| القطر الخارجي للمنديل | مم | 80 | |
| مخروط مورس | اكتب | MT5 | |
| مسار X | اكتب | مسار صلب | |
| مسار Y | اكتب | مسار صلب | |
| مسار Z | اكتب | مسار صلب | |
| سعة خزان المياه | لتر | 300 | |
| الحجم الميكانيكي | مساحة الأرضية | سم | 355x177 |
| الوزن الميكانيكي | كجم | 6400 | |
| حجم التعبئة | سم | 400×230x228 | |
مقدمة إلى مخرطة AT-361MY CNC
مخرطة AT-361MY CNC هي معدات تشغيل بدرجة صناعية تجمع بين المعالجة عالية الدقة والقدرة على التكيف متعددة الوظائف. مصممة خصيصًا للقطع الفعال لقطع العمل المتوسطة والكبيرة، وهي قابلة للتطبيق على نطاق واسع على الإنتاج الضخم وسيناريوهات التشغيل الدقيق في قطع غيار السيارات والمكونات الميكانيكية وملحقات الأجهزة وغيرها من المجالات.
تم تجهيز التكوين الأساسي للمعدات ببرج طاقة طراز TCSM، مع اعتماد مواصفات برج BMT55-12T (12 محطة أدوات)، والتي يمكنها التبديل بسرعة بين أدوات المعالجة المختلفة لتلبية احتياجات المعالجة المركبة مثل الحفر والطحن والتحول. جنبًا إلى جنب مع محرك أداة طاقة 3.7 كيلو واط، فإنه يوفر خرج طاقة ثابت لعمليات قطع المعادن المختلفة. يستخدم نظام التحكم نظام FANUC 0I-TF المثبت في الصناعة، والذي يتميز بواجهة سهلة الاستخدام واستجابة سريعة، والتي يمكنها التحكم بدقة في معلمات المعالجة وضمان دقة تشغيل الإجراءات المعقدة.
من حيث قدرات المعالجة، يؤدي AT-361MY أداءً متميزًا: يصل الحد الأقصى لقطر التأرجح للسرير إلى 700 مم، والحد الأقصى لقطر التشغيل هو 380 مم، والذي يمكن أن يستوعب قطع العمل ذات الحجم الأكبر؛ يبلغ طول معالجة المحور Z 1100 مم، جنبًا إلى جنب مع قطر معالجة قضيب يبلغ 75 (92) مم، والذي يمكن أن يغطي احتياجات معالجة قطع العمل المختلفة مثل الأعمدة الطويلة والأقراص. يتمتع كل محور بأداء حركة ممتاز: يبلغ شوط المحور X 230 مم، وشوط المحور Y 100 مم، وكلاهما مدفوع بمحركات مؤازرة 3.0 كيلو واط، جنبًا إلى جنب مع مسامير كروية R32/10 (المحور X/Y) و R40/10 (المحور Z)، يمكن أن تصل سرعة التشغيل إلى 15-20 م/دقيقة، وتصل دقة تحديد المواقع المتكررة إلى المحور X 0.003 مم، والمحور Y 0.005 مم، والمحور Z 0.007 مم على التوالي، مما يضمن الاتساق الأبعاد والتشطيب السطحي لقطع العمل المعالجة.
كمصدر الطاقة الأساسي للمعدات، يعتمد نظام المغزل أنف مغزل من النوع A2-8 بقطر ثقب يبلغ 92 (106) مم، جنبًا إلى جنب مع محامل من النوع NN3026 (3028) (قطر المحمل 130 (140) مم)، مما يدعم سرعة مغزل تبلغ 3000 (2500) دورة في الدقيقة. يمكن لمحرك المغزل 11-15 كيلو واط (Guangyu) ضبط طاقة الإخراج بمرونة وفقًا لمادة المعالجة (مثل الفولاذ والألومنيوم والسبائك وما إلى ذلك)، وتحقيق التوازن بين كفاءة القطع عالية السرعة واستقرار الحمل الثقيل منخفض السرعة. تم تجهيز المعدات أيضًا بذيل قابل للبرمجة بقطر خارجي للمنديل الخلفي يبلغ 80 مم ومخروط MT5، والذي يمكن أن يوفر دعمًا موثوقًا به لمعالجة قطعة العمل الطويلة، وتقليل اهتزاز قطعة العمل، وتحسين دقة المعالجة بشكل أكبر.
من حيث التصميم الهيكلي والتطبيق العملي، يعتمد AT-361MY سريرًا عالي الصلابة. تم تكوين المحاور X و Y و Z بمسارات صلبة، والتي تتمتع بمقاومة تآكل قوية وقدرة تحمل عالية، ويمكنها الحفاظ على دقة معالجة مستقرة بعد الاستخدام على المدى الطويل؛ يمكن لخزان المياه الكبير بسعة 300 لتر أن يلبي بشكل فعال احتياجات التبريد للمعالجة طويلة الأجل وتجنب ارتفاع درجة حرارة الأداة مما يؤثر على جودة المعالجة؛ يبلغ الوزن الإجمالي للمعدات 6400 كجم، مع مساحة أرضية تبلغ 355×177 سم، يتميز بهيكل مستقر وتخطيط معقول، ومناسب للتركيب والتخطيط للإنتاج في معظم ورش العمل الصناعية. يسهل حجم العبوة البالغ 400×230×228 سم أيضًا النقل لمسافات طويلة ونشر ورش العمل.
بشكل عام، بفضل أداء التحكم الدقيق والقدرة القوية على المعالجة والتصميم الهيكلي الموثوق به، لا يمكن لمخرطة AT-361MY CNC تلبية المعالجة الدقيقة للأجزاء الدقيقة الصغيرة والمتوسطة الحجم فحسب، بل يمكنها أيضًا التعامل مع متطلبات الكفاءة للإنتاج الضخم، مما يجعلها معدات معالجة مركبة فعالة من حيث التكلفة في مجال التصنيع الصناعي.
فيديو
|
|
| آلة أداة تقني معلمة جدول: | |||
| المحتوى | وحدات | AT-361MY | |
| برج | مواصفات البرج | نموذج | TCSM |
| الطاقة برج | |||
| نوع البرج/عدد الأدوات | قطعة | BMT55-12T | |
| السفر | الحد الأقصى لقطر دوران سرير |
مم | 700 |
| مسافة المركزين | مم | 1250 | |
| طول المعالجة Z | مم | 1100 | |
| الحد الأقصى لقطر التشغيل | مم | 380 | |
| قطر معالجة القضيب | مم | 75(92) | |
| النظام تكوين |
FANUC | OI-TF | |
| محرك الأدوات الكهربائية | كيلوواط | 3.7 | |
| عمود دوران | ضغط الزيت | بوصة | 10(12) |
| نهاية الأنف | اكتب | A2-8 | |
| قطر الفتحة | مم | 92(106) | |
| نوع المحمل | اكتب | NN3026(3028) | |
| قطر المحمل | مم | 130(140) | |
| محرك المغزل | كيلوواط | 11-15(guangyu) | |
| سرعة المغزل | دورة في الدقيقة | 3000(2500) | |
| ثانوي عمود دوران |
ضغط الزيت | بوصة | / |
| نهاية الأنف | اكتب | / | |
| قطر الفتحة | مم | ||
| محرك المغزل | كيلوواط | ||
| سرعة المغزل | دورة في الدقيقة | / | |
| المحور X | السفر | مم | 230 |
| السرعة | م/دقيقة | 20 | |
| محرك سيرفو | كيلوواط | 3.0 | |
| برغي | مم | R32/10 | |
| التكرار | 0.003 | ||
| المحور Z | السفر | مم | 1100 |
| السرعة | م/دقيقة | 20 | |
| محرك سيرفو | كيلوواط | 3.0 | |
| برغي | مم | R40/10 | |
| التكرار | مم | 0.007 | |
| المحور Y | السفر | مم | 100 |
| السرعة | م/دقيقة | 15 | |
| محرك سيرفو | كيلوواط | 3 | |
| برغي | مم | R32/10 | |
| التكرار | مم | 0.005 | |
| المحور B | السفر | مم | |
| السرعة | م/دقيقة | ||
| محرك سيرفو | كيلوواط | ||
| برغي | مم | / | |
| التكرار | مم | ||
| مقعد الذيل | وضع التحكم | اكتب | قابل للبرمجة |
| القطر الخارجي للمنديل | مم | 80 | |
| مخروط مورس | اكتب | MT5 | |
| مسار X | اكتب | مسار صلب | |
| مسار Y | اكتب | مسار صلب | |
| مسار Z | اكتب | مسار صلب | |
| سعة خزان المياه | لتر | 300 | |
| الحجم الميكانيكي | مساحة الأرضية | سم | 355x177 |
| الوزن الميكانيكي | كجم | 6400 | |
| حجم التعبئة | سم | 400×230x228 | |
مقدمة إلى مخرطة AT-361MY CNC
مخرطة AT-361MY CNC هي معدات تشغيل بدرجة صناعية تجمع بين المعالجة عالية الدقة والقدرة على التكيف متعددة الوظائف. مصممة خصيصًا للقطع الفعال لقطع العمل المتوسطة والكبيرة، وهي قابلة للتطبيق على نطاق واسع على الإنتاج الضخم وسيناريوهات التشغيل الدقيق في قطع غيار السيارات والمكونات الميكانيكية وملحقات الأجهزة وغيرها من المجالات.
تم تجهيز التكوين الأساسي للمعدات ببرج طاقة طراز TCSM، مع اعتماد مواصفات برج BMT55-12T (12 محطة أدوات)، والتي يمكنها التبديل بسرعة بين أدوات المعالجة المختلفة لتلبية احتياجات المعالجة المركبة مثل الحفر والطحن والتحول. جنبًا إلى جنب مع محرك أداة طاقة 3.7 كيلو واط، فإنه يوفر خرج طاقة ثابت لعمليات قطع المعادن المختلفة. يستخدم نظام التحكم نظام FANUC 0I-TF المثبت في الصناعة، والذي يتميز بواجهة سهلة الاستخدام واستجابة سريعة، والتي يمكنها التحكم بدقة في معلمات المعالجة وضمان دقة تشغيل الإجراءات المعقدة.
من حيث قدرات المعالجة، يؤدي AT-361MY أداءً متميزًا: يصل الحد الأقصى لقطر التأرجح للسرير إلى 700 مم، والحد الأقصى لقطر التشغيل هو 380 مم، والذي يمكن أن يستوعب قطع العمل ذات الحجم الأكبر؛ يبلغ طول معالجة المحور Z 1100 مم، جنبًا إلى جنب مع قطر معالجة قضيب يبلغ 75 (92) مم، والذي يمكن أن يغطي احتياجات معالجة قطع العمل المختلفة مثل الأعمدة الطويلة والأقراص. يتمتع كل محور بأداء حركة ممتاز: يبلغ شوط المحور X 230 مم، وشوط المحور Y 100 مم، وكلاهما مدفوع بمحركات مؤازرة 3.0 كيلو واط، جنبًا إلى جنب مع مسامير كروية R32/10 (المحور X/Y) و R40/10 (المحور Z)، يمكن أن تصل سرعة التشغيل إلى 15-20 م/دقيقة، وتصل دقة تحديد المواقع المتكررة إلى المحور X 0.003 مم، والمحور Y 0.005 مم، والمحور Z 0.007 مم على التوالي، مما يضمن الاتساق الأبعاد والتشطيب السطحي لقطع العمل المعالجة.
كمصدر الطاقة الأساسي للمعدات، يعتمد نظام المغزل أنف مغزل من النوع A2-8 بقطر ثقب يبلغ 92 (106) مم، جنبًا إلى جنب مع محامل من النوع NN3026 (3028) (قطر المحمل 130 (140) مم)، مما يدعم سرعة مغزل تبلغ 3000 (2500) دورة في الدقيقة. يمكن لمحرك المغزل 11-15 كيلو واط (Guangyu) ضبط طاقة الإخراج بمرونة وفقًا لمادة المعالجة (مثل الفولاذ والألومنيوم والسبائك وما إلى ذلك)، وتحقيق التوازن بين كفاءة القطع عالية السرعة واستقرار الحمل الثقيل منخفض السرعة. تم تجهيز المعدات أيضًا بذيل قابل للبرمجة بقطر خارجي للمنديل الخلفي يبلغ 80 مم ومخروط MT5، والذي يمكن أن يوفر دعمًا موثوقًا به لمعالجة قطعة العمل الطويلة، وتقليل اهتزاز قطعة العمل، وتحسين دقة المعالجة بشكل أكبر.
من حيث التصميم الهيكلي والتطبيق العملي، يعتمد AT-361MY سريرًا عالي الصلابة. تم تكوين المحاور X و Y و Z بمسارات صلبة، والتي تتمتع بمقاومة تآكل قوية وقدرة تحمل عالية، ويمكنها الحفاظ على دقة معالجة مستقرة بعد الاستخدام على المدى الطويل؛ يمكن لخزان المياه الكبير بسعة 300 لتر أن يلبي بشكل فعال احتياجات التبريد للمعالجة طويلة الأجل وتجنب ارتفاع درجة حرارة الأداة مما يؤثر على جودة المعالجة؛ يبلغ الوزن الإجمالي للمعدات 6400 كجم، مع مساحة أرضية تبلغ 355×177 سم، يتميز بهيكل مستقر وتخطيط معقول، ومناسب للتركيب والتخطيط للإنتاج في معظم ورش العمل الصناعية. يسهل حجم العبوة البالغ 400×230×228 سم أيضًا النقل لمسافات طويلة ونشر ورش العمل.
بشكل عام، بفضل أداء التحكم الدقيق والقدرة القوية على المعالجة والتصميم الهيكلي الموثوق به، لا يمكن لمخرطة AT-361MY CNC تلبية المعالجة الدقيقة للأجزاء الدقيقة الصغيرة والمتوسطة الحجم فحسب، بل يمكنها أيضًا التعامل مع متطلبات الكفاءة للإنتاج الضخم، مما يجعلها معدات معالجة مركبة فعالة من حيث التكلفة في مجال التصنيع الصناعي.
