لشركة رائدة في تصنيع قطع غيار السيارات المتخصصة في مكونات العمود الطويل والقرص الكبير، كان النضال لتحقيق التوازن بين كفاءة المعالجة والدقة والقدرة على التكيف.إما أن آلات الالتفاف التقليدية فشلت في التعامل مع طول 1100 مم + من قطع العمل الرئيسية أو تعرضت للخطر عند التبديل بين مهام الحفر والطحن والالتفاف.كل هذا تغير مع اعتمادآلة التدوير المتقدمة AT-361MYمحول CNC مصمم للدقة العالية، معالجة متعددة الوظائف، مع طول المعالجة Z-Axis 1100mm المتميزة لحل التحديات الأكثر إلحاحا للشركة.دراسة الحالة هذه تستكشف كيفية تحويل AT-361MY للإنتاج ولماذا أصبح خيارًا رئيسيًا للتصنيع الصناعي.
واجهت شركات تصنيع قطع غيار السيارات نقطتين صعبة: أولاً، كانت آلاتها القائمة تفتقر إلى مسافة كافية في المحور Z لمعالجة مكونات العمود الطويل (بطول يصل إلى 1100 مم) ،إجبار الفريق على تقسيم الإنتاج إلى خطوات متعددة، زيادة مخاطر الأخطاء، ورفع التكاليف.ثانيًا، التبديل بين الدوران والحفر والطحن يتطلب تغيير الأدوات اليدوية،مما يؤدي إلى وقت توقف (حتى 20 دقيقة لكل دفعة) ودقة غير متسقة (تكرارية غالبا ما تتجاوز 0.01ملم، لا تلبي معايير صناعة السيارات).
"نحن بحاجة إلى آلة قادرة على التعامل مع أطول قطع العمل لدينا في مرة واحدة وتغيير الأدوات بسرعة"دون فقدان الدقة"، قال مدير الإنتاج في المصنع.وكل دقيقة من وقت التوقف يأكل في أهداف الإنتاج الضخم لدينا. "
الـ AT-361MY واجهت كل تحدي مع تصميمها المخصص لقطع العمل المتوسطة والكبيرة:
ما الذي يجعلآلة التدوير AT-361MYتتميز بتصنيع القطع المتوسطة والكبيرة مع مواصفاتها القوية التي توازن بين القوة والدقة
تصميم AT-361MY يُعطي الأولوية للموثوقية طويلة الأجل و قابلية التكيف في ورشة العمل
في حين أن الشركة المصنعة للسيارات اعتمدت AT-361MY في البداية للعمود الطويل ، فقد وسعت تنوعها استخدامها عبر الإدارات:
"الـ AT-361MY ليست فقط لأجزاء طويلة، إنها آلة من محطة واحدة لمعظم احتياجاتنا في التصنيع"، كما أشار مدير الإنتاج. "لقد زادنا من الإنتاج الإجمالي بنسبة 28٪ منذ تثبيته".
بالنسبة لمصنع قطع غيار السيارات،آلة التدوير المتقدمة AT-361MYلم يكن مجرد تحديث للمعدات كان محول إنتاج طوله 1100 ملم لمعالجة المحور الزيد حلّ تحديات قطع العمل الطويلةوالتصميم الدائم يقدم الكفاءة والدقة.
سواء كنت تعمل في محركات السيارات أو المكونات الميكانيكية أو ملحقات الأجهزةAT-361MY يوازن بين الأداء عالي الدقة مع القدرة على التكيف متعددة الوظائف مما يجعله حل فعال من حيث التكلفة للتصنيع الصناعياتصل بالمورد اليوم لمعرفة كيف يمكن لهذه آلة التحويل المتقدمة تلبية احتياجاتك المتوسطة والكبيرة للقطعة.
لشركة رائدة في تصنيع قطع غيار السيارات المتخصصة في مكونات العمود الطويل والقرص الكبير، كان النضال لتحقيق التوازن بين كفاءة المعالجة والدقة والقدرة على التكيف.إما أن آلات الالتفاف التقليدية فشلت في التعامل مع طول 1100 مم + من قطع العمل الرئيسية أو تعرضت للخطر عند التبديل بين مهام الحفر والطحن والالتفاف.كل هذا تغير مع اعتمادآلة التدوير المتقدمة AT-361MYمحول CNC مصمم للدقة العالية، معالجة متعددة الوظائف، مع طول المعالجة Z-Axis 1100mm المتميزة لحل التحديات الأكثر إلحاحا للشركة.دراسة الحالة هذه تستكشف كيفية تحويل AT-361MY للإنتاج ولماذا أصبح خيارًا رئيسيًا للتصنيع الصناعي.
واجهت شركات تصنيع قطع غيار السيارات نقطتين صعبة: أولاً، كانت آلاتها القائمة تفتقر إلى مسافة كافية في المحور Z لمعالجة مكونات العمود الطويل (بطول يصل إلى 1100 مم) ،إجبار الفريق على تقسيم الإنتاج إلى خطوات متعددة، زيادة مخاطر الأخطاء، ورفع التكاليف.ثانيًا، التبديل بين الدوران والحفر والطحن يتطلب تغيير الأدوات اليدوية،مما يؤدي إلى وقت توقف (حتى 20 دقيقة لكل دفعة) ودقة غير متسقة (تكرارية غالبا ما تتجاوز 0.01ملم، لا تلبي معايير صناعة السيارات).
"نحن بحاجة إلى آلة قادرة على التعامل مع أطول قطع العمل لدينا في مرة واحدة وتغيير الأدوات بسرعة"دون فقدان الدقة"، قال مدير الإنتاج في المصنع.وكل دقيقة من وقت التوقف يأكل في أهداف الإنتاج الضخم لدينا. "
الـ AT-361MY واجهت كل تحدي مع تصميمها المخصص لقطع العمل المتوسطة والكبيرة:
ما الذي يجعلآلة التدوير AT-361MYتتميز بتصنيع القطع المتوسطة والكبيرة مع مواصفاتها القوية التي توازن بين القوة والدقة
تصميم AT-361MY يُعطي الأولوية للموثوقية طويلة الأجل و قابلية التكيف في ورشة العمل
في حين أن الشركة المصنعة للسيارات اعتمدت AT-361MY في البداية للعمود الطويل ، فقد وسعت تنوعها استخدامها عبر الإدارات:
"الـ AT-361MY ليست فقط لأجزاء طويلة، إنها آلة من محطة واحدة لمعظم احتياجاتنا في التصنيع"، كما أشار مدير الإنتاج. "لقد زادنا من الإنتاج الإجمالي بنسبة 28٪ منذ تثبيته".
بالنسبة لمصنع قطع غيار السيارات،آلة التدوير المتقدمة AT-361MYلم يكن مجرد تحديث للمعدات كان محول إنتاج طوله 1100 ملم لمعالجة المحور الزيد حلّ تحديات قطع العمل الطويلةوالتصميم الدائم يقدم الكفاءة والدقة.
سواء كنت تعمل في محركات السيارات أو المكونات الميكانيكية أو ملحقات الأجهزةAT-361MY يوازن بين الأداء عالي الدقة مع القدرة على التكيف متعددة الوظائف مما يجعله حل فعال من حيث التكلفة للتصنيع الصناعياتصل بالمورد اليوم لمعرفة كيف يمكن لهذه آلة التحويل المتقدمة تلبية احتياجاتك المتوسطة والكبيرة للقطعة.
